双边车轮600*160双梁起重机角箱轮基本介绍 
 
 
 起重机主从动车轮是锻件的一种分类，主要使用于门方式起重机-港机-桥式起重机-矿山机械等。又称：天车轮，起重机车轮，港机车轮，车轮锻件，轮子锻件，锻钢车轮等。 
 
 
 双边车轮600*160双梁起重机角箱轮性能特点 
 
 
 起重机车轮踏面：车轮的踏面形状有圆柱形、圆锥形和鼓形。圆柱形多用于从动轮，也可用于驱动轮。圆锥形车轮多作起重机大车驱动轮，常用锥度1：10，安装时应将车轮直径大的一端安装在跨度内侧，使得运行平稳，自动走直效果好。鼓形车轮踏面为圆弧形，主要用于电动葫芦悬挂小车和圆形轨道起重机。车轮的大小主要根据轮压决定，轮压增大，直径也变大。但直径不能过大，因此常用增加车轮数目的办法来解决轮压问题。 
 
 
 双边车轮600*160双梁起重机角箱轮技术参数 
 
 
 
起重机车轮维修
 
 
（1）车轮踏面磨损，车轮踏面磨损量超过原厚度的15%时应更换新件，没超过此值，可重新车制、热处理修复。车轮直径应在公差范围内，表面淬火硬度HB300~500，对车轮直径大于Φ400mm的淬火层厚度应大于20mm；小于Φ400mm时，淬火层厚不应小于15mm。
 （2）两个相互匹配车轮的直径偏差，主动车轮直径偏差不应超过名义直径的0.1%，从动车轮则不应超过0.2%。
 （3）轮缘磨损与折断，变形：轮缘磨损量达原厚的50%或折断面积超过30mm2应报废，轮缘厚度弯曲变形达原厚度20%应报废。
 （4）车轮裂纹：车轮发现裂纹则应报废。
 （5）踏面椭圆度：车轮踏面椭圆度达1mm应报废。
 （6）车轮组装配：安装好的车轮组件，应能手转动灵活，安装在同一平衡架上的几个车轮就在同一垂直平面内，允许偏差为1mm。
 
 
 
 双边车轮600*160双梁起重机角箱轮使用说明 
 
 
 起重机车轮轴与轴承维修
 （1）轴颈的检修：轴颈在大修后的椭圆度、圆锥度不应大于0.03mm。
 （2）裂纹的检修：用磁力或超声波探伤器检查轴，轴上不得有裂纹，划伤深度不得超过0.03mm。
 （3）滚动轴承的检修：圆锥滚子轴承内外圈之间允许有0.03~0.18mm范围内的轴向间隙。轴承压盖调整间隙应在0.5~1.5mm的范围之内。 
 
 
 双边车轮600*160双梁起重机角箱轮采购须知 
 
 
  
  
  
  
 
 
 双边车轮600*160行车轮子双梁起重机角箱轮双边角箱轮子