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轨道车轮组 直径700双边主动车轮组规格齐全车轮组
价格
¥550.00
¥540.00
¥530.00
订货量
1-2
3-4
≥5
供货总量
10000组
产地
河南省/新乡市
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自买家付款之日起1天内发货

河南华工实业集团有限公司

百销通高级版 资质认证

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    车轮组定义:

    车轮是用来支承起重机和载荷,并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。车轮的材料一般采用ZG430-640铸钢。为了提高车轮表面的耐磨强度和寿命,踏面应进行表面热处理,要求表面硬度为HB300-350,淬火深度不少于20mm。

    车轮组用途:

    车轮是用来支承起重机和载荷,并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。车轮组主要适用于QD5~100T电动双梁桥式、门式起重机,车轮组涵盖Ф250—Ф900等规格。

    车轮组结构:

    应用中控制运行机构车轮水平偏斜值主要是根据不同的产品结构采取相应的技术措施,比较常用,工艺措施也相对简单。设计结构是:将车轮装配到支架上组成车轮组,例如角型轴承箱车轮组和台车式45°剖分轴承箱车轮组,在起重机主结构上,安装调整车轮水平偏斜合适后固定。

    车轮组的加工工艺分类及特点:
    我公司的车轮组常用的加工工艺为铸造和锻造。
    铸造件的强度更大,用于受手拉压力的部位,比如轮船上的挂舵臂、球鼻艏、锚唇都是铸钢件;
    锻造件(有时也叫冲压件)的韧性更大,用于受扭矩的地方,比如轿车转向臂。
    锻造:锻造件是金属被施加压力,通过塑性变形塑造要求的形状或合适的压缩力的物件。这种力量典型的通过使用铁锤或压力来实现。锻件过程建造了精致的颗粒结构,并改进了金属的物理属性。
    铸造:铸造件是用各种铸造方法获得的金属成型物件,即把冶炼好的液态金属,用浇注、压射、吸入或其它浇铸方法注入预先准备好的铸型中,冷却后经等,所得到的具有一定形状,尺寸和性能的物件。

    车轮组分类:

    1.无缘轮加工容易,用于偏挂小车运行,无方向性。

    2.单缘轮加工较容易,用于小车运行,方向性较好。(外缘为起重机小车运行,内缘为火车运行)。

    3.双缘轮加工麻烦,用于大车运行,方向性**。

    车轮组材质:

    铸钢车轮,铸55车轮、铸50SiMn车轮、铸42CrMo车轮。

    锻钢车轮,锻60车轮、锻42CrMo车轮、锻65Mn车轮。

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    单边车轮组型号

    φ250*90单边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ350*100单边主被动铸钢/锻钢车轮组

    φ315*100单边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ400*120单边主被动铸钢/锻钢车轮组

    φ500*130单边主被动铸钢/锻钢车轮组

    双边车轮组型号

    φ400*130双边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ500*130双边主被动铸钢/锻钢车轮组

    φ500*150双边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ600*150双边主被动铸钢/锻钢车轮组

    φ600*160双边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ600*180双边主被动铸钢/锻钢车轮组

    φ700*150双边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ700*180双边主被动铸钢/锻钢车轮组

    φ710*180双边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ700*200双边主被动铸钢/锻钢车轮组

    φ800*160双边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ800*200双边主被动铸钢/锻钢车轮组

产品结构.jpg1_1538101898_4873_副本.jpg产品展示.jpg20170705 (113).jpg20170705 (114).jpg20170705 (118).jpg20170705 (122).jpg20180313 (5).jpg20180317 (80).jpg20180317 (86).jpg20180317 (90).jpg20170830 (45).jpg20170830 (53).jpg20170816 (43).jpg20170823 (25).jpg注意事项.jpg

    行走车轮组的检修,检查内容:

    1.检查车轮的磨损情况。

    2.检查车轮与轴的配合情况。

    有下列情况时,应更换车轮:

    1.车轮滚动面均匀磨损量达原轮圈厚度的 15—20%。

    2.车轮轮缘磨损量达原厚度的 60%以上。

    3.车轮滚动面有不均匀磨损或疲劳剥落形成凹凸不平时。

    新车轮的质量要求:

    1.车轮不应有裂纹;滚动面应光滑无凹凸不平部分。

    2.车轮轴孔的配合尺寸公差应符合设计要求。

    3.同轴转动的一对主动车轮,应成对更换两轮,其直径偏差不大于直径的 0.0005 倍。被动轮两轮直径偏差不大于直径的0.002倍。

    车轮组的质量要求:

    1.车轮与轴的配合应牢固,其摆幅不大于0.10mm。

    2.车轮在垂直方向的倾斜度不大于1mm。

    3.车轮两轴承箱的支承平面应与车轮宽度中心面相平行,其偏差不超过0.07mm。

    4.车轮的位置应使其宽度中心面与两轴承箱的对称中心相一致。公司简介.jpg

    河南华工实业集团有限公司是国内起重机械配件制造领域加工能力、产能的专业供应商,生产能力从毛坯制造、粗加工到精加工,零件装配直至终端产品交付,致力于为客户提供一站式专业服务。

    成立于2008年的华工位于中国起重之乡--长垣,毗邻河南省起重工业园区,地理优势得天独厚,交通便利。公司注册资本5600万元,总资产1.2亿元,年销售收入1.5亿元。占地面积7.5万余平方米,其中已建成钢结构厂房面积2.8万平方米,现时拥有员工310人,大型机加工设备12台(套),中型设备280台(套)。

    2009年企业全面通过ISO9001质量管理体系,ISO14001环境管理体系和OHSASI职业健康安全管理体系。

    秉承着“为客户提供一站式专业服务”的经营理念,华工人自公司建立伊始便遵循简单有效、规范有序的管理精神,专注于起重机械配件领域,以高品质、全系列的产品面向客户。投入运营以来,不断地发展大中型企业客户和**的整机生产厂家,在用户中赢得了良好的口碑,使亚重品牌成为起重行业的后起之秀。

    亚重牌产品涵盖抓斗、夹具、吊具、车轮组、联轴器、吊钩组、滑轮组、卷筒组、电动葫芦等十大类6000余种,并承接各种材质的非标产品设计与制造。亚重牌产品不断进入全国起重机市场,更自豪的成为众多**整机厂商的战略合作伙伴。

    华工,起重机配套件厂家!8418651850_893441813.jpg主要从事产品.jpg质量承诺1.jpg1_副本.jpg

 

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