碳纤维复合材料车加工**金刚石PCD刀片
碳纤维复合材料作为一种**的复合材料,也属于难加工材料,车削加工容易产生分层、撕裂等缺陷,碳纤维复合材料车加工推荐选择专用**牌号CDW025和CDW302。
碳纤维复合材料因其优良的性能而在多个领域取得广泛的应用,其构件质量轻、比强度和比刚度高,通常成型后的构件在精度方面达不到要求,所以需要进行后加工,一般碳纤维复合材料切削工艺又分为:车削、铣削、钻削和磨削。
其中碳纤维复合材料的车削加工经过挤压、滑移、挤裂、分离四个阶段,相同条件下,碳纤维复合材料的切削力要比金属材料大得多,要保证碳纤维复合材料表面的加工质量,不仅要选择合适的**,还要选择合理的切削用量。
碳纤维复合材料加工**方案:
(1)碳纤维复合材料钻孔**
华菱**硬研发的碳纤维复合材料钻孔专用**有:PCD钻头、金刚石钻铰刀、PCD麻花钻、金刚石阶梯钻及非标PCD钻头等,采用进口PCD片材为切削刃,具有很好的耐磨性能,以碳化钨硬质合金为基体,硬质合金基体具有很好的刚性和尺寸精度,能够确保钻孔铣削的加工质量,并设计内冷(内部螺旋冷却)通道提高冷却性能,钻头螺旋式排屑槽可提高排屑性能,进而提高加工效率,这对碳纤维复合材料的钻孔加工是非常重要的。
(2)碳纤维复合材料铣削**
华菱**硬推出的碳纤维复合材料铣削专用**有:金刚石铣刀片及配套铣刀盘、金刚石立铣刀、金刚石端铣刀、PCD单刃铣刀、PCD双刃铣刀、PCD球头铣刀以及非标金刚石铣刀等,华菱**硬金刚石铣刀的优势在于规格齐全、非标定制可快速交货,并能够根据样品效果快速进行改进提升;另一优势在于其具备内冷性能,在对CFRP碳纤维增强复合材料板材进行铣削加工时,在压缩空气的作用下,内冷孔可以促进CFRP碳纤维增强复合材料切屑经铣刀螺旋排屑槽快速排出;在对CFRP/钛层叠板材料进行加工时,可以通过密封的内部冷却通道进行冷却润滑,在促进润滑的同时还可以降低在钛材料加工中形成的高热。
(3)碳纤维复合材料车削**
华菱**硬推出的碳纤维复合材料车削专用**有:金刚石刀片、金刚石车刀以及非标金刚石**等,车削加工是在CFRP碳纤维增强复合材料加工中应用非常多的方法也是很基础的方法,通常适用于圆柱表面预定公差的实现。车削加工工艺中进刀速率,吃刀深度,和切削的速度都会影响工件成品表面质量和**磨损程度,在选择**前与**工程师详细沟通,选择更适合的车削**。
延伸阅读:
华菱**硬碳纤维复合材料加工**可进行多刃口设计,并且可根据具体加工情况调整角度及锋利度,在复合材料上进行车加工、钻孔以及铣削加工时,减少**的切削力,可避免材料分层现象,锋利的切削刃部能够保证的良好加工质量,并能大大提高加工效率。
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碳纤维复合材料车加工**金刚石PCD刀片
¥28000.00 | 1台起
¥35800.00 | 100件起
¥88.00 | 12米起
¥312600.00 | 1件起
¥9600.00 | 1件起
¥23600.00 | 1件起
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