地铁车站施工单侧墙单面模板加固系统基本介绍 
 
 
 
1、单侧墙模板加固系统施工简单快捷，省工省料，降   ；
 
 
2、单侧墙模板加固系统无需用穿墙螺栓,埋件使用少而且受力合理。
 
 
3、单侧墙模板加固系统部件标准化程度高，可周转使用。
 
 
 
 地铁车站施工单侧墙单面模板加固系统性能特点 
 
 
 
1、单侧墙模板加固系统下面占用的空间小，单侧支架下面需占用宽度3.7m的操作空间。
 
 
2、单侧墙模板加固系统浇筑高度可调节，一次浇筑高达8米；
 
 
 
 地铁车站施工单侧墙单面模板加固系统技术参数 
 
 
 
3、单侧墙模板加固系统规格: H=3600；H=1800+；H=1800++；H=500。
 
 
4、单侧墙模板加固系统由埋件系统部分和架体两部分组成，其中埋件系统包括：地脚螺栓、连接螺母、外连杆和压梁、D20垫片、螺母等。
 
 
 
 地铁车站施工单侧墙单面模板加固系统使用说明 
 
 
 5、单侧墙模板加固系统适用范围: 已广泛应用于地铁地下工程建设、高铁站、道桥护坡墙单侧墙体，污水处理厂墙模板，水利工程道桥边坡护墙等混凝土工程支撑的使用等等。 
 
 
 地铁车站施工单侧墙单面模板加固系统采购须知 
 
 
 
  北京华湄模板目前可提供的体系有：木工字梁模板体系：含（方柱模板体系、单侧支模体系、剪力墙模板体系、悬臂模板体系、顶板台模、管廊模板、装配式（PC）建筑支撑体系）钢框清水混凝土模板体系、弧形模板体系、盘扣架支撑系统等。