天轮为提升钢丝绳导向。焊接后必须经整体消除内应力处理，以保证天轮的抗变形能力。天轮及其固定装置应有足够的强度和刚度，应能够承受各种工作载荷及事故载荷。天轮正常运行时，轮辐不得产生异常响声。天轮装置由4个绳轮组成，其中1个固定，3个游动。3个游动绳轮的轴承套采用磷青铜制造。每个绳轮在轮缘上装分别设有注油管与注油口，便于注油。天轮轮缘应为整体结构，材料为35#钢，焊接后必须经消除内应力处理，以保证天轮的抗变形能力。天轮正常运行时，轮辐不得产生异常响声。天轮轮毂材料为35#钢。天轮轴的强度设计应满足各种工况的要求，整体锻制结构，并消除锻制应力。天轮轴端头多级，过渡半径大，以降低槽口张力，所提供的多级轴可以防止天轮在轴上的轴向偏移。轴全部机加工，轴材料为35CrMo(A)，轴材料的化学性能要有分析检验报告。轴应经无损探伤（应提供相应检测报告）以保证内部无缺陷。天轮轴及轴上全部元件在紧急制动时不应有任何残余变形。其危险断面的安全系数和挠度应符合有关规定。天轮装置制造应精细，保证其工作可靠，有  的配合和同心度，不允许有虚焊现象，绳槽的径向、轴向跳动不得大于1.5mm。轮缘、轮毂的外观应光洁，不得有裂纹，绳槽工作表面不得有孔眼、缩松等影响使用性能的缺陷。天轮轴上的两个轴承采用进口SKF滚动轴承，轴承的润滑方式为脂润滑，轴承应有良好的油封性，并且根据轴承的要求，在轴承座上设置加油孔。应考虑安装、检修的方便和适应不同荷载下的运行要求。轴承寿命应满足不同荷载下的运行要求，轴承设计寿命应不小于10万小时，天轮轴上的每个轴承应有温度、振动监测装置。天轮轴与轴承座保持密封良好，采用迷宫式密封件。轴承座为刨分式特别坚固的铸造结构，带有自调心滚柱轴承和可抽出的套。每个轴承应装备2个测温铂热电阻，以便接至电控系统。当轴承温度超过工作允许值时发出报警信号。当超过允许值时，应完成正在进行的提升循环后闭锁下次提升的进行。