主传动滚筒分为光面、包胶和铸胶滚筒三种。在功率不大，，推荐选用铸胶滚筒。包胶滚筒也可达到同样的使用性能，虽然使用寿命较短，但现场可以自行更换胶面，维修方便，经济耐用。环境温度小的情况下可采用光面滚筒。在环境潮湿，功率大，容易打滑的情况下应采用胶面滚筒。其中铸胶滚筒质量较好，胶层厚而耐磨滚筒表面有钢质光面、包胶光面、铸胶光面、带人字形沟槽的铸胶面、带菱形沟槽的铸胶面等几种可供选择。根据滚筒承载能力的大小，滚筒的结构有钢板焊接结构、铸焊结构两种。
 
主传动滚筒的一般要求为筒体与轮毂之间的焊接采用完全穿透的连续焊接，所有滚筒钢材采用除锈、自动埋弧焊或CO2气体保护焊进行焊接，焊缝需做探伤检测。滚筒轴为锻件，在加工前后进行超声波或磁粉探伤检查。2对各滚筒进行受力计算，结构受力计算须经过有限元分析，传动滚筒的设计合张力和扭矩、改向滚筒的设计合张力不小于满载运行时滚筒受力的1.5倍，而且安装制动器、逆止器的滚筒须按**不利工况设计。3所有滚筒筒体应有消除应力处理措施。
 
主传动滚筒精度要求
 
滚筒出厂前做静平衡试验,达到G40精度要求。
 
滚筒轴承装配后必须进行可靠地轴向定位。
 
滚筒出厂前轴承座内加注2/3的耐低温锂基润滑脂。
 
滚筒外圆径向跳动：
 
改向滚筒Φ≤800mm时≤1.1mm，Φ＞800mm时≤1.5mm；传动滚筒Φ≤800mm时≤1.1mm，Φ＞800mm时≤1.5mm。 
 
 
主传动滚筒的日常维护：
 
①经常检查固定滚筒的螺丝螺栓，是否有松动，及时处理。
 
②滚筒轴承要经常添加专用润滑油。
 
③滚筒运行中要及时清理夹杂在滚筒与输送带中间的物料。
 
④及时对滚筒上的包胶橡胶进行维护和更换。