800驱动滚筒焊接采用CO2气体保护焊打底焊，然后采用埋弧焊自动焊接或CO2和Ar2混合气体保护焊方法。筒皮纵向焊缝采用CO2气体保护焊打底焊，再采用埋弧焊或CO2气体保护焊，焊后内侧采用清根处理，保证纵向焊缝无夹渣和气孔。
 
800驱动滚筒环形缝采用CO2气体保护焊打底焊的方法，保证根部能熔透又不出现焊穿的缺陷，再采用埋弧焊或CO2气体保护焊。
 
800驱动滚筒的日常维护：
 
①经常检查固定滚筒的螺丝螺栓，是否有松动，及时处理。
 
②滚筒轴承要经常添加专用润滑油。
 
③滚筒运行中要及时清理夹杂在滚筒与输送带中间的物料。
 
④及时对滚筒上的包胶橡胶进行维护和更换。
 
 
800驱动滚筒选择直径时应考虑的因素
 
1)输送带绕过滚筒时产生的弯曲应力
 
2）输送带的表面比压
 
3）覆盖胶或花纹的变形量
 
4）输送带承受弯曲载荷的频次。
 
800驱动滚筒为什么有单双之分，为什么又有光面、包胶、铸胶之分
 
主动滚筒和减速器连接和电动机组成。为了提供满足运输的动力且使得运输平稳，可采用单滚筒或者双滚筒，光面有自清洁作用，包胶和铸胶是为了减少物料在其表面粘结，以防输送带的跑偏与磨损。
 
800驱动滚筒的生产工艺，主要有辊体初车、初校静平衡、轴头过盈装配焊接、精车和精校动平衡等工序组成。若对行为公差如圆度、圆柱度和直线度等要求在0.2mm以下的，则在精车后需要上外圆磨床或轧辊磨床磨削加工。对表面硬度有要求的，则需要增加热处理工序。