4（工艺）：整车 突破传统工艺，车辆分体式生产，可以任意拆解组装，方便下井或者售后维修。
 
 
 
5（材质）：钢材和各部螺丝件均采用国8以上钢号，产品生产组装过程中，我厂严格把关，质量达到国内**水平。
 
 
 
6（品牌）：我厂一直致力于打造国内**的中小型矿用运输车，4年内以专业的生产技术，合理的配套组装，严谨的态度，不断完善产品，突破传统工艺，目前已成为国内同行业的  ，得到了各地矿主朋友的认可和支持，我们会始终坚持公司的信念，不断的突破自我，为实现祖国矿山工程现代化开采运输，贡献自己的全部力量。精益求精，追求**，诚信经营，铸就辉煌。竭诚欢迎各界朋友来我公司洽谈合作。
 
 
 
盘等。整车均可订制，欢迎来电咨询矿山的工作环境比较复杂，多坡，车辆载质量又特别大，因此，制动系统功能的可靠性同样需要首先保证。只有这样才能确保车辆的  行驶，那么你中德制动系统是怎么工作的吗
 
            在传统的矿用车辆的制动系统，除了主制动器功能以外，还装备了辅助缓速制动能力，液力缓速器或电动轮转变为发电机的电缓速器功能制动功能设计  ，制动开始时，发动机排气制动先投入工作；而后液力缓速器或电缓制动功能**车轮主制动器又投入工作从而主制动器使用频率大大减少，经常处于**状态，制动蹄片使用寿命得以延长。
 
            而在矿用车气压制动系统的车辆中，一般只有后桥驻车制动功能，但是单后桥驻车制动作用后的安全系数较低，特别是在坡道上驻车制动是，因矿用车自身质量较大，惯性较大，容易出现  事故，可以增加前桥驻车制动功能，到达双桥驻车的功能，从而使整车驻车制动性    可靠。
 
            另外，很多矿用四轮车的制动系统是贮气筒串连式贮气，前后桥制动 回路是联系在一起的，没有单独的供气系统，当某一管路破裂，制动失效，易发生交通安全事故。进行改善的时候，可以让另一方面行车气压制动回路系统独立，当其中某一管路破裂，制动失效时，另一制动回路仍可以实现独立行车制动动作
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
厂家直销低矮型四不像矿用车 四不像工程运输车
 
矿用四轮车冬季使用与保养的注意事项
 
现在已经快进入冬季了，在冬季如何去保养矿用四轮车成为了我们需要关注的问题，下面我们厂家就来给大家讲述一下如何去保养矿用四轮车，下面我们就要去了解一下。
 
1.当气温低于5℃时，发动机的启动是比较困难的，这时需要借助一些辅助的机械技能启动发动机，比如，可以在启动前给发动机加热水或蒸汽预热，温度到30℃-40℃以上时再启动（柴油机一般为压燃式，需要预热气缸温度，加热雾状柴油的温度）。
 
2.发动机的启动建议每次不应超过15秒，如不能启动，则应松开启动开关，停车1分钟后再进行启动，启动后需空转一段时间后再起步行驶，注意，空转时间不宜过长(3-5分钟)，过长容易在气缸内壁形成积炭，出现拉缸现象。空转一则可以给蓄电池充电，二则使水温到达55℃及制动气压达到0.4Mpa以上。
 
3. 柴油机的水温高于55℃、机油温度高于45℃时整机才可以进入全负荷运转状态，在矿用四轮车正常工作时，发动机的水温和油温不应超过95℃，变速箱的油温不应超过110℃4.在气温低于0℃时，矿用四轮车停工后将水箱下水室、发动机、机油冷却器及变矩器油冷却器里的冷却水放出，以免冻裂机体；储气筒要经常放水，防止结冰，致使刹车失灵。
 
5.矿用四轮车超过半个月未使用的，必须每15天启动发动机一次，并运转一段时间，给电池充电；如停工时间超过一个月，请将电瓶拆下采用充电机进行充电，且要对矿用四轮车进行适当移动，变换轮胎的受压部位，防止轮胎变形；车辆需停放两个月以上，必须将电池负极断开或拆下。
 
山东久兴工程机械有限公司生产各种履带运输车、矿用四轮车、四不像车、四驱
 
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