矿用自卸车结构紧凑，通过对驾驶室（车头部位）、悬架、车架、货厢、举升机构等特殊设计，结构紧凑，转弯半径小，  灵活，适合井巷斜坡道内狭小空间灵活作业；
 
2、安全性好：依据井下潮湿空气，光线不足，路面湿滑等特点，改进了车辆灯具、电器元件，增强了防水防潮性能，选择专用防滑轮胎，越障能力强，安全性好；
 
3、动力强劲：动力强劲，扭矩大，爬坡、起步性能  ；
 
4、承载力强：整车依据矿用车设计理念，科学合理配置设计，承载能力是普通公路车的1.5倍。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
矿用四不像车憋车的七个原因：
 
1、发动机增压机漏油
 
发动机增压机漏油，时间长了将发动机中冷堵塞，
 
导致憋车，由于控制大泵供油的真空管在中冷器以后，
 
进气压力达不到，
 
发动机在大负荷工作时供油不足是导致工程车憋车原因之一。
 
2、重负荷引起的憋车
 
发动机在重负荷工作时会出现供油不足现象，
 
供油不足会引起机器憋车现象，
 
这时可以调节右泵流量来消除憋车的现象，
 
建议用户不要经常性在重负荷状态中进行作业，
 
日常维护和保养也是避免引起故障的重要因素之一。
 
3、发动机功率与液压泵功率不匹配
 
发动机的输出功率低于液压泵所需的功率，
 
如果发动机不能输出正常功率，
 
主要检查燃油系统和进气系统是否出现异常，
 
如果发动机正常，
 
液压泵所需要的功率超出了发动机的输出功率，
 
这时主要检查比例阀和调节器上是否出现异常。
 
4、大泵调节器脏引起的憋车
 
由于长时间的工作而忽略了大泵调节器周围形成的油垢，
 
而引起调节器堵塞，进而造成大泵调节器不能正常工作，
 
引起憋车现象，
 
可以对其拆下清洗进行调试或者更换即可。
 
5、手油帮型号不匹配导致憋车现象
 
机器出现问题需要更换零配件时，
 
因众多因素限制，不能买到适合机器型号的配件，
 
给机器安装不匹配的零件产生憋车现象，
 
给机器买零配件时建议买原厂匹配的正规零配件，
 
进而减少故障的发生。
 
6、电路异常机器出现憋车现象
 
矿用四不像车憋车原因有很多，