西安航空电机1J22铁 软磁合金带材基本介绍1J22合金是一种具有较高的饱和磁化强度、磁导率、居里点、较低的矫顽力以及损耗小等优点的软磁合金，它适用于制造要求体积小、重量轻的元器件。已广泛用于   电源变压器和机载雷达变压器、电磁铁极头、微电机转子、继电器、换能器、耳机振动膜等。西安航空电机1J22铁 软磁合金带材性能特点1J22是高饱和磁感应强度铁钴钒软磁合金，是现有的软磁合金中饱和磁感应强度  的（Bs=2.45T），饱和磁致伸缩系数  (60～100×10-6)，居里点也很高(980℃)，是居里点  的软磁合金。由于饱和磁感应强度高，在制作同等功率的电机时，可大大缩小体积，在作电磁铁时，在同样截面积下能产生大的吸合力。由于居里点高，可使该合金能在其他软磁材料已经完全退磁的较高温度下工作，并保持良好的磁稳定性。由于有大的磁致伸缩系数，极适于作磁致伸缩换能器，输出能量高，工作效率也高。该合金电阻率低(0.4μΩ·m)，不宜在高频下使用。通过加入1.4～1.8的V元素，大大的改善了该合金的冷加工塑性，但V的加入降低了磁性西安航空电机1J22铁 软磁合金带材技术参数？1J22合金冶炼时容易产生喷溅；？表面修磨处理时容易产  纹和开裂；？淬火时需要的冷却速度非常快，对冷却介质的要求较高；？冷轧过程中需要非常大的轧制力（冷硬态抗拉强度可达1325Mpa），对轧机的能力要求较高，同时冷轧容易出现断带、边部开裂等现象；？1J22合金的焊接性能非常差，冷轧时难以焊引带生产，造成成材率偏低。西安航空电机1J22铁 软磁合金带材使用说明Fe-Co晶态合金涡流损耗较高，只适于在直流和低频条件下使用，目前主要用于航空发电机和电动机、大功率脉冲变压器铁芯等。西安航空电机1J22铁 软磁合金带材采购须知1J22合金主要以锻件、棒材、热/冷带材、粉末等形式供货，一般不经热处理直接交货。联系人：贺工13669196827