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硬木板（密度板、刨花板）
 
硬木板是利用木材加工废料加工成一定规格的碎木，刨花后再使用胶合剂经热压而成的板材。硬木板的幅面大，表面平整，其隔热、隔声性能好，纵横面强度一致，加工方便，表面还可以进行多种贴面和装饰。硬木板是制作板式家具模型的理想材料，其横切面由于细腻平整，通过板材的相互叠加胶合后，切、刨制方便而易于加工平地缓的单向曲面。但硬木板容易受潮而膨胀变形，用其制作的模型需要封漆隔潮，硬木板目前尚存在重量较大和握钉力较差的问题。硬木板的种类很多，按容量可分为低密度刨花板、小密度刨花板、中密度刨花板、高密度刨花板四种。硬木板的性能不公取决于使用的材料，还取决于它的加工方法和工艺过程。因此，要根据产品造型的不同要求选择不同种类的刨花板，目前在模型制作中较为普遍使用的是中密度刨花板。硬木板幅面尺寸规格为1220㎜×2440㎜。
 

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为基础，坚信“合作就是朋友、互动就有友谊”为动力。服务宗旨:精匠以雕塑家的严谨精心打造每一件作品，把科技与艺术巧妙的融合，真正实现用艺术体现建筑精髓，用技术再现建筑本身。“融天地精华于方寸之间”，我公司本着全新的设计理念、执着的创新精神、精湛的工艺技术、个性化的服务，实现我们的诺言：客户满意就是我们追求的目标。我们将为您提供免费咨询、设计服务，并对所有模型作品提供一年免费保养、终生服务。服务范围：房地产销售展示模型、地形地貌模型、投标方案模型、城市规划模型、园林景观模型、公共建筑模型、商业建筑模型、机械模型、工艺模型、模型的维修，调整，翻新及其它特殊模型的设计制作和定制等多项专业服务。专业是我们的强项，贴心是我们的优势，欢迎垂询。南通精匠沙盘模型公司   黄晓健  15062722715  公司网址  期待着与您合作…南通精匠模型艺术设计有限公司拥有自己的制作基地，多年来公司致力于建筑模型设计、制作、新型建筑模型材料的研发。 公司积极引进新型模型材料及新技术，并引进目前   的激光机及电脑雕刻机等设备，进一步提升模型的设计制作工艺水平。公司选用了  进口原材料,充分运用声、光、电、多媒体等高新技术成果,在设计和制作的全程中时刻把握逼真的效果、和谐的色彩及优美的环境烘托,真正体现了倾情设计,精心制造,使每个作品的表现力及视觉效果发挥至极。公司凭借多年行业  的运作流程和管理模式，通过千余项大、中型模型项目的成功制作，成为了国内众多开发商和设计单位的  合作伙伴。我公司人员不断学习、不断进步、追求卓越、追求  的艺术境界. 我们对每一件作品，都用心去解读，用脑去描画，再用手来创造；我们从未满足，我们执著无悔，我们默默前行。我们不同于别人,我们不愿重复别人，我们不断创新，这是我们的追求，这是我们的性格。我们执著，我们痴迷，我们沉醉其中，我们津津乐道。 　　南通精匠模型艺术设计有限公司坚定“和谐 、专业、精品、服务”为目
 
 
标，坚持 “互利双赢、共同发展”为基础，坚信“合作就是朋友、互动就有友谊”为动力。服务宗旨:精匠以雕塑家的严谨精心打造每一件作品，把科技与艺术巧妙的融合，真正实现用艺术体现建筑精髓，用技术再现建筑本身。“融天地精华于方寸之间”，我公司本着全新的设计理念、执着的创新精神、精湛的工艺技术、个性化的服务，实现我们的诺言：客户满意就是我们追求的目标。我们将为您提供免费咨询、设计服务，并对所有模型作品提供一年免费保养、终生服务。服务范围：房地产销售展示模型、地形地貌模型、投标方案模型、城市规划模型、园林景观模型、公共建筑模型、商业建筑模型、机械模型、工艺模型、模型的维修，调整，翻新及其它特殊模型的设计制作和定制等多项专业服务。专业是我们的强项，贴心是我们的优势，欢迎垂询。
 
 
仿真模型制作应注意哪些问题
 
    谈到模型的制作,也许有人认为它是一项知识性和技术性很强的工作，必须要有一定的基础才行。的确要自己设计制作一架模型并非易事，那么对于初学的青少年朋友如何才能进行呢 我们都知道知识是在学习中取得的，而经验是在实践中产生的。只有不断地学习和实践，知识与经验才能积累的越多，你如果要自己设计制作模型的话，关键是要找好切如点，首先应当全衡一下当前自己的具体条件：
 
   1、待制模型的工艺复杂程度，以及可能所用到的加工工艺和手段。
 
   2、制作者本人现有的设计制作技能和文化水平的高低，
 
   3、制作中所需的工具及设备，以及你所拥有的。
 
   4、各种材料的现有状况，来源去脉和市场价格。
 
   5、制作中所需的时间和工作场地。
 
    只有了解了以上的条件，才能找出制作模型的起始点。一般来说对于初学者来说，如果你想制作西安模型的话，无论从经济条件，技术条件和工具材料上说，都处在一个起步的阶段，仅凭现有的几把钳子和螺丝刀等是远远不够的，你可以先从纸模和拼装模型开始，因为它的套材丰富，使用的工具简单，制作的时间周期也短，对初学者在加强对仿真模型的认识上，和对制作模型制作工序等技术要求上有 加深刻的理解，有深远的意义。我在十几岁初期学做模型是用木板钉制的一艘  快艇，虽说能在水上漂，但也仅是一个形象而已，仿真就无从说起了。如果你是一个具有一定基础能力的爱好者，从选题上，  是从身边看得见，摸得着的车模或航模上入手，当然有些初学者处于对特定题材的偏爱，也可从外型简单的航模类的民用客机，以及现代的某些单喷气发动机的战斗机；车模类可从民用的轿车和房车等做起；船模类可从外观漂亮做工简单的单桅的木制帆船和小型的游艇和快艇开始。初次制作模型在做工上不必一定要十分的严格细致，但是一定要追求严格的比例和结构的完整，循序渐进地提高制作技能，从而过渡到外观结构较为复杂的模型机（船）种和机（船）型,有许多的初学者在制作的过程当中,因为技术上或材料上的原因而半途而废。当然对于你是一个制作模型的老手，这里就不用说了，自由发挥才是 主要的。
 
 
    那么制作仿真模型有什么优点和意义呢 具体的讲它不仅可以修身养性，提高生活品位，缓解工作压力，增加乐趣，同时也能增长对武器、战争、社会的发展等方面的知识，加深对历史的认识。其次是仿真模型是一种相对  较低，集知识性、技术性为一体的科技性制作，它不象有动力型模型那样有一定的风险性，象汽车撞毁、飞机坠落等是常见的现象，它需要较高的资金投入，如：购买遥控发射和接收设备，还有发动机等关键性部件和一些常用消耗品。而静态仿真模型它是对原型机的外形、结构、色彩等多方面缩小型的再造和复制，投入相对较少，同时动力型模型则侧重于空气动力学，流体力学等方面的应用，其次是机械和电器控制方面的知识，也可以认为仿真航模是向动力型模型的一个过渡阶段，所以它与动力型的模型在诸多方面是有一定区别的。
 
    本文主要是针对初学者来介绍金属仿真模型的设计和制作的，至于使用其它材料的制作，在设计时也可以参考下面的经验，因为在模型的制作上虽说使用的材料不同，除了材料的性质和工艺的手段不同之外，基本的原理和流程是相同的。那么怎样才能够自己设计和制作金属质的仿真模型呢 它一般要经过以下几个阶段：资料收集——模型选型——图纸设计——材料选料——材料下料——分体加工——分体焊接或粘接——模型组装——模型涂装等等。我们还是先将制作模型时对资料收集、选型、设计为一讲介绍给大家，其它的阶段我们将在以后的具体制作当中再详细说明。
 
对于喜欢制作船模的爱好者来说，有条件和能力的以仿造现代的现代化的  和快艇为佳，这是因为现代的舰船外部的零部件较少，其船体有大都采用流线型外观，相对于近代的战舰和战船，无论是在制作的时间和消耗的财力和物力上，要少许多。我曾做过一个比较，同是一样大小的船只模型，制作一艘阿莱?伯克级的驱逐舰与制作一艘萨尔级的  艇，要多消耗三分之一以上的材料和将近一倍的时间，当然如果你时间充裕不惜材料也无可厚非，如果你是想急功近利，急于求成则免不了要打“持久战”。
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