外观：
 简洁、灵动的外观，具有 加人性化的操纵结构；
 轻量化设计：
 轻量化的活塞、连杆、活塞环设计；
 振动：
 整机振动比同类产品降低10%；
 性能：
 整机性能比同类产品提高百分之十；
 使用寿命：
  长的寿命，延长250H；
 可选配：锂电专用、手机智联功能、CAN通讯功能。
 
电池充放电循环次数及增程器优势分析：
 
如果你安装的是铅酸电池，它的充放电循环次数是250-350次，这样你大约一年左右需要换一次电瓶；如果你安装的是三元锂电池，它的充放电循环次数是大于等于800次，这样你大约一年半至两年左右需要换一次电瓶；如果你安装的是  铁锂电池，它的充放电循环次数是大于大于2000次，这样你大约三年左右需要换一次电瓶。铅酸电池便宜，但是不耐用，里程短；锂电池较贵，但是使用寿命长，三元锂电池使用不当存在自然和  的安全隐患，  铁锂电池安全系数高，不存在自然和  的安全隐患，但是相对体积和重量比较大。
 
电动汽车增程器相对    ，四轮电动汽车增程器价格在900-3200之间，它的性能和功率大小决定着其价格，增程器简单可以理解为发电机，只要你的油箱里面有油，就能确保你的车可以持续续航；目前增程器没有完   的，它的噪音在60-80dB之间，平时多注意保养，一台正规厂家出品的增程器可以使用3-5年。
 
就现阶段而言，增程器对于电动汽车来说仍然是应急设备。而备用锂电池，它的  存放温度是10°C，  存放电量是40%，当你不使用的情况下它的容量是会衰减的，所以锂电池存放时间越久它的容量就越低，所以不建议储备备用电池，宁愿临时购买。
 
目前电动汽车普遍面临的一个难题就是续航里程的缺陷，特别是经常会有用户跑到半途电量不够的情况下非常的尴尬，有时必须要叫拖车，叫拖车成本又太高。增程器可以说是电动汽车发展历程的一个关键过渡产品，当你电动汽车电量不够往返时，你可以提前启动增程器来为你的电动汽车续航，确保你能够往返两地。增程器是电动汽车应急设备，目前国内绝大多数电动汽车用户都有在使用增程器来作为应急设备。
 
选用增程器请认准正规大厂家出品，田河占国内市场份额的70%，厂区面积60000平米。有人会担心增程器会损坏电瓶，先解释下电池是在什么情况下容易算坏，当你的电池在过度充放电的情况下是容易对电池造成损坏的，增程器它不是充电宝，增程器所发的电有90%是经过电瓶供给电机使用，只有10%的电会用于电瓶的充电。增程在电瓶电量充足的情况下是不会给电瓶充电的，只有电瓶电量不足的情况下才会给电瓶充电，所以说增程不但不会损坏电瓶，某种意义上还对电瓶起到保护作用。
 
智能变频增程器在电瓶电量不够或者欠压的情况下会自动启动或者也可以手动电启动，而且不会对电池过充，电瓶电量达到预设值时会自动关闭增程器停止发电，从而防止了电瓶过度充放电，这是在保护电瓶，其实是延长了电瓶的使用寿命。
 
增程器在电量是满格的时候不  启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是  的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了保护环境，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染 严重，保护电池就是保护环境。不建议在电瓶没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电瓶一点电都没有的时候启动可能会打不着火。