自润滑耐磨板,无给油铜导板,自润滑滑板现代轴承材料。零维护经常在恶劣预计极端条件以及最大负荷下。对成本恒压还要求机械设备增加正常运行时间,严格标准的运行可靠性。材料适合应用涉及持续的高静态和动态负载,
相对较低的滑动速度和旋转,角度,轴向或直线运动。它们也适合于应用其中,以往的润滑是不可能或允许的,或需要其它性质如耐久性和耐操作性和环境或特殊条件
(例如冲击载荷,磨料应力等)。
在传统润滑青铜材料“分离润滑膜”只能当形成移动条件和滑动速度是合适的。随着自润滑轴承,润滑是由提供滑动材料本身。固体润滑剂是从释放通过微磨损的轴承材料只要滑动开始。这使滑动伙伴光滑的表面与网络连接rmly胶粘剂的固体润滑剂电影。固体润滑剂保持接触的区域内的甚至在重负载下,导致高程度的滑动表面和一个持续之间的分离低摩擦系数自润滑轨/滑块:产品以铜合金为基体,充分利用铜材的耐磨性及固体润滑剂的自润滑性能,可以在摩擦表面加工出各种油槽及油孔和镶嵌固体润滑剂,能适应不同环境工作条件,在使用过程中无需加油维护。如汽机车生产流水线、家电、汽车等冲压冲压模具、大型金属挤压设备,水工弧门等。提供斜楔,凹凸V型块,L型导向板等汽车模具标准件。
CSPWS CSPSS CSPQ CSPQS
SGLDW TGLWN SGLX SOL导轨