A7V160DR2.0LPFMO主油泵 供应
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320台
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北京
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武汉富泰盛机电设备有限公司

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百销通高级版 身份认证
主营产品:
柱塞泵,液压齿轮泵,电磁阀,减压阀,换向阀,单向阀,方向控制阀,压力控制阀,流量控制阀,叠加阀,电液比例阀
- 产品参数 -
产量 8878
工作原理 其它
用途 其它
级数 其它
材质 铸铁
适用范围 工程机械
适用介质 液压油
适用温度(℃) 30-90
公称压力(MPa) 32MPA
是否有现货
安装形式 法兰
规格 型号
商标 11
包装 木箱
- 产品详情 -

---------  A7V160DR2.0LPFMO主油泵 供应SY-A7V107LV/2.0R-ZFMO静压压桩机航空泵 柱塞泵销售

--------------  A7V160DR2.0LPFMO主油泵 供应A7V107LV1LPPM0静压桩机主油泵配套商 厂家直销

A7V160DR2.0LPFMO主油泵 供应

高压柱塞马达

    格:A2F28、A2F45、A2F55、A2F63、A2F80、A2F107、A2F125、A2F160、A2F250

产品说明:具有固定的排量,在开式或闭式系统中作静压传动,当作马达使用时,输出转数和流量成正比而与排量成反比。

    点:缸体与配油盘采用球面配油,在旋转中能自动对中,圆周速度较小,效率高;驱动轴能承受径向负荷;噪音低。

注意事项:1.任何场合都应保持液压油的清洁度;

             2.定期更换液压油(工作10003000小时或六个月)

A7V78SC2.0LSFOO A7V78SC2.0RSFOO A7V107SC2.0LSFOO A7V107SC2.0RSFOO A7V117SC2.0LSFOO A7V117SC2.0RSFOO A7V160SC2.0LSFOO A7V160SC2.0RSFOO A7V250SC2.0LSFOO A7V250SC2.0RSFOO A7V355SC2.0LSFOO A7V355SC2.0RSFOO A7V5OOSC2.0LSFOO A7V5OOSC2.0RSFOO A7V20NC2.0LSFOO A7V20NC2.0RSFOO应在硬寿命达到5000小时必须拆开清洗,必须特别注意清洗死角,适用的清洗材料列于VDMA23414。对代用“SL”型号的泵,马达的壳体必须是通过油口U冲洗。泵是整套液压系统元件中价值 的部件,如果不对泵进行在线监控与检测就很难预测该泵何时需要什么样的维护。如果不记录和不分析所监控泵的数据,几乎就没有可能对在线使用的泵能否按规定的服役期运行做出准确判断。如果一台泵出现可检测的劣化迹象,在故障发生前有足够时间可观察到劣化程度,那么对泵进行在线定期检测就是合理的。加强维护保障,才能提高泵的使用寿命(利用率)。国外设备管理有一句名言:“维护是为了利用设备而进行的故障管理”。所以建立以状态检测为基础的定检。A7V160DR2.0LPFMO主油泵 供应

A6V28、A6V55、A6V80、A6V107、A6V160、A6V250

产品说明:1.) 斜轴式结构轴向柱塞变量马达,适用于闭式回路和开式回路的静压驱动。

2.)适用于行走机械和工业领域。

3.)通过宽的调节范围,变量马达满足高转速和大扭矩的要求。

4.)排量可以从Vg max至Vg min=0无极可调。

5.)输出转速与流量成正比而与排量成反比。

6.)输出扭矩随马达高低侧的差值增加及马达的排量变大而增加。

7.)宽调节范围,斜轴摆角范围大。

8.)多种控制。

9.)由于省去齿轮变速箱,可以有紧凑的结构,功率重量比大。

10.)有长寿命的轴承系统,良好的启动特性,惯量小、噪声小。

控制方式:DA转速液压控制、HD先导液控变量、HA高压自动控制、EL电气控制、MO扭矩控制

注意事项:1.任何场合都应保持液压油的清洁度;

               2.定期更换液压油(工作10003000小时或六个月)

A7V160DR2.0LPFMO主油泵 供应 A7V28HD2.0LSF00 A7V28HD2.0RSF00 A7V40HD2.0LSF00 A7V40HD2.0RSF00 (2)修正的额定寿命;(3)深入计算的额定寿命。在高温易燃环境下工作的液压系统中,使用难燃的HF(H:Hydraulicfluid液压油液:F:fire-resistant难燃)液压介质。例如炼钢厂使用的液压介质是HFC“水乙二醇”工作液,这种油液与矿物油基液压油液相比,粘度/温度特性较差。HF油液消除空气和污物的能力也较差,润滑特性也与矿物油基液压油相差甚远。间隙摩擦引起的磨粒磨损`侵蚀和滚动轴承疲劳等都产生新的污染颗粒,因此,德国力士乐公司所生产的E-系列液压柱塞泵和马达的技术数据已作了调整,针对HF工作液的特性对柱塞泵所使用的轴承采用代有“RR”镀层的特殊轴承。(轴承Rrcorrotect耐腐性镀层)但这种代有“RR”镀层轴承的使用寿命低于矿物油基液压油的50%。A7V160DR2.0LPFMO主油泵 供应



A7V58、A7V78、A7V80、A7V107、A7V117、A7V160、A7V250

产品说明:斜轴式轴向柱塞变量泵,用于开式回路静压传动。流量、转速与排量成正比,在恒定转速下可实现无级变量。

   点:转子与分油盘之间为球面配油,在运动中能自动对中,周速较低,效率较高。

控制方式:LV恒功率控制、DR恒压控制、EL电气比例控制、HD液压控制、MA手动控制

注意事项:1.任何场合都应保持液压油的清洁度;

               2.定期更换液压油(工作10003000小时或六个月)


A7V55NC2.0LZFOO A7V55NC2.0RZFOO A7V58NC2.0LZFOO A7V58NC2.0RZFOO A7V80NC2.0LZFOO A7V80NC2.0RZFOO A7V78NC2.0LZFOO A7V78NC2.0RZFOO A7V107NC2.0LZFOO A7V107NC2.0RZFOO A7V117NC2.0LZFOO A7V117NC2.0RZFOO A7V160NC2.0LZFOO A7V160NC2.0RZFOO A7V160EL2.0LPF00 A7V160EL2.0RPF00 A7V250EL2.0LPF00 A7V250EL2.0RPF00 A7V355EL2.0LPF00 A7V355EL2.0RPF00 A7V500EL2.0LPF00 A7V500EL2.0RPF00 A7V20HD2.0LPF00 A7V20HD2.0RPF00A7V160DR2.0LPFMO主油泵 供应


A8V斜轴式轴向柱塞变量双泵为斜轴式结构,两泵共有一个壳体,控制装置通常是叠加HP总功率恒定控制,此外也可单泵分开的恒功率控制。流量与转速及排量成正此,可在摆角a=25°之间无级变量。

   点:转子与分油盘之间为球面配油,在运动中能自动对中,周速较低,效率较高。

控制方式:叠加HP总功率恒定控制。

注意事项:1.任何场合都应保持液压油的清洁度;

               2.定期更换液压油(工作10003000小时或六个月)

A7V160EL2.0LPF00 A7V160EL2.0RPF00 A7V250EL2.0LPF00 A7V250EL2.0RPF00 A7V355EL2.0LPF00 A7V355EL2.0RPF00 A7V500EL2.0LPF00 A7V500EL2.0RPF00 A7V20HD2.0LPF00 A7V20HD2.0RPF00A7V160DR2.0LPFMO主油泵 供应A7V160DR1RPFM0静压压桩机柱塞泵配套商A7V160DR2.0LPFMO主油泵 供应


A10VO28、A10VO45、A10VO71、A10VO100

产品说明:本系列产品为轴向柱塞式斜盘结构,适用于开式系统的静压传动中。流量与驱动转速及斜盘倾角成正比,通过调节斜盘倾角可以无级改变泵的排量。

   点:通过调节斜盘倾角可以无级改变泵的排量。自吸性能良好,噪音较低,允许在25MPa工作压力下连续工,驱动轴能承受轴向和径向载荷,,多种控制方式且控制时间短,可组成复合泵。

注意事项:1.任何场合都应保持液压油的清洁度;

               2.定期更换液压油(工作10003000小时或六个月)

A7V40HD5.1LSG00 A7V40HD5.1RSG00 A7V55HD5.1LSG00 A7V55HD5.1RSG00 A7V58HD5.1LSG00 A7V58HD5.1RSG00 A7V80HD5.1LSG00 A7V80HD5.1RSG00 A7V78HD5.1LSG00 A7V78HD5.1RSG00A7V160DR2.0LPFMO主油泵 供应SY-A7V107LV/2.0L-PFM0打桩机主油泵确定所采用马达的种类后,可根据所需的转速和转矩,查阅各生产厂家的液压马达产品目录,从中选出几种能满足需要的若干规格,然后进行综合分析,即首先利用各种规格的特性曲线查出(或算出)相应压降、流量和效率,然后用技术经济评价来确定具体规格。如果原始成本 重要,则应选择既满足转矩要求又使系统流量较小,压力较低的马达,这样可以使液压源、控制阀及管路规格都小,从而可降 。如果运行成本 重要,则应选择总效率高的马达。如果寿命重要,则应选择压降 的马达,最终选择的产品多为上述方案的折中。注意以下两个原则:同一机型的液压马达,压力等级有3种,其额定压力分别为20MPa,尖峰压力分别为31.5MPa。A7V160DR2.0LPFMO主油泵 供应

A7V107LV2.0RZFOO山河智能静压桩机航空泵:待审核

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