A7V160DR1RPFMO航空泵 配套商
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320台
产地
北京
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武汉富泰盛机电设备有限公司

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百销通高级版 身份认证
主营产品:
柱塞泵,液压齿轮泵,电磁阀,减压阀,换向阀,单向阀,方向控制阀,压力控制阀,流量控制阀,叠加阀,电液比例阀
- 产品参数 -
产量 8878
工作原理 其它
用途 其它
级数 其它
材质 铸铁
适用范围 工程机械
适用介质 液压油
适用温度(℃) 30-90
公称压力(MPa) 32MPA
是否有现货
安装形式 法兰
规格 型号
商标 11
包装 木箱
- 产品详情 -

---------  A7V160DR1RPFMO航空泵 配套商A7V160LV1LPF00打桩机主油泵 柱塞泵销售

--------------  A7V160DR1RPFMO航空泵 配套商A7V160LV2.0RPFM0压桩机柱塞泵 厂家直销

A7V160DR1RPFMO航空泵 配套商

高压柱塞马达

    格:A2F28、A2F45、A2F55、A2F63、A2F80、A2F107、A2F125、A2F160、A2F250

产品说明:具有固定的排量,在开式或闭式系统中作静压传动,当作马达使用时,输出转数和流量成正比而与排量成反比。

    点:缸体与配油盘采用球面配油,在旋转中能自动对中,圆周速度较小,效率高;驱动轴能承受径向负荷;噪音低。

注意事项:1.任何场合都应保持液压油的清洁度;

             2.定期更换液压油(工作10003000小时或六个月)

A7V355EL5.1LZG00 A7V355EL5.1RZG00 A7V500EL5.1LZG00 A7V500EL5.1RZG00 A7V20HD5.1LZG00 A7V20HD5.1RZG00 A7V28HD5.1LZG00 A7V28HD5.1RZG00电刷镀技术:在柱塞表面刷镀耐磨材料;氏体耐磨材料;金粉末。在缸体内壁上制备非晶态薄膜或涂层。因为缸体孔内壁有了这种特殊物质,所以才能组成硬—硬配对的磨擦副。如果盲目地研磨缸体孔,把缸体孔内壁这层表面材料研掉,磨擦 加的结构性能也就改变了。被去掉涂层的磨擦副,如果强行使用,就会磨擦面温度急剧升高,柱塞杆与缸孔发生胶合。另外在柱塞杆表面制备一种 的薄膜涂层,涂层含有减磨+耐磨+润滑功能,这组磨擦副实际还是硬涂层,也就破坏了 配对材料的磨擦副,修理这些特殊的柱塞泵,就要送到专业修理厂。滑靴与斜盘的滑动磨擦是斜盘柱塞泵三对磨擦副中 复杂的一对。表1列出柱塞杆球头与滑靴球窝的间隙腔中的高压油就会从柱塞球头与滑靴间隙中泄出。A7V160DR1RPFMO航空泵 配套商

A6V28、A6V55、A6V80、A6V107、A6V160、A6V250

产品说明:1.) 斜轴式结构轴向柱塞变量马达,适用于闭式回路和开式回路的静压驱动。

2.)适用于行走机械和工业领域。

3.)通过宽的调节范围,变量马达满足高转速和大扭矩的要求。

4.)排量可以从Vg max至Vg min=0无极可调。

5.)输出转速与流量成正比而与排量成反比。

6.)输出扭矩随马达高低侧的差值增加及马达的排量变大而增加。

7.)宽调节范围,斜轴摆角范围大。

8.)多种控制。

9.)由于省去齿轮变速箱,可以有紧凑的结构,功率重量比大。

10.)有长寿命的轴承系统,良好的启动特性,惯量小、噪声小。

控制方式:DA转速液压控制、HD先导液控变量、HA高压自动控制、EL电气控制、MO扭矩控制

注意事项:1.任何场合都应保持液压油的清洁度;

               2.定期更换液压油(工作10003000小时或六个月)

A7V160DR1RPFMO航空泵 配套商 A7V55MA5.1LPFOO A7V55MA5.1RPFOO A7V58MA5.1LPFOO A7V58MA5.1RPFOO A7V80MA5.1LPFOO A7V80MA5.1RPFOO A7V78MA5.1LPFOO A7V78MA5.1RPFOO A7V107MA5.1LPFOO A7V107MA5.1RPFOO A7V117MA5.1LPFOO A7V117MA5.1RPFOO A7V160MA5.1LPFOO A7V160MA5.1RPFOO 查看电流值,冶金行业的大型液压站都是由多台柱塞泵组成的液压系统并配有配套的大型蓄能器组,如果其中有一台泵内泄漏量大或达不到工作压力时,对整个液压系统压力及流量危害不能立即显现出来,点检人员必须每日对工作的泵查看电流表上的电流值并做出记录。如果泵群组其中的一台泵工作压力比另外的泵工作压力低时,压力低的泵在电流表上显示比正常工作的泵电流值低,即少做功的泵比正常做功的泵需用的电流低。测量泵壳温度。液压柱塞泵内泄漏量大,泵内的摩擦副间隙增大造成压力油泄漏,泄漏的压力油转变成热能,事必造成泵壳同正常泵壳的温度差别。如果泵内轴承疲劳磨损,轴承发热并伴有杂音,热量就在泵壳外表处显现出来,以上二种发热现象采用“红外线电子测温仪”检测对比。A7V160DR1RPFMO航空泵 配套商



A7V58、A7V78、A7V80、A7V107、A7V117、A7V160、A7V250

产品说明:斜轴式轴向柱塞变量泵,用于开式回路静压传动。流量、转速与排量成正比,在恒定转速下可实现无级变量。

   点:转子与分油盘之间为球面配油,在运动中能自动对中,周速较低,效率较高。

控制方式:LV恒功率控制、DR恒压控制、EL电气比例控制、HD液压控制、MA手动控制

注意事项:1.任何场合都应保持液压油的清洁度;

               2.定期更换液压油(工作10003000小时或六个月)


A7V355LV2.0LPGOO A7V355LV2.0RPGOO A7V5OOLV2.0LPGOO A7V5OOLV2.0RPGOO A7V20DR2.0LPGOO A7V20DR2.0RPGOO A7V28DR2.0LPGOO A7V28DR2.0RPGOO A7V40DR2.0LPGOO A7V40DR2.0RPGOO A7V55DR2.0LPGOO A7V55DR2.0RPGOO A7V58DR2.0LPGOO A7V58DR2.0RPGOO A7V20LV5.1LPFOO A7V20LV5.1RPFOO A7V28LV5.1LPFOO A7V28LV5.1RPFOO A7V40LV5.1LPFOO A7V40LV5.1RPFOO A7V55LV5.1LPFOO A7V55LV5.1RPFOO A7V58LV5.1LPFOO A7V58LV5.1RPFOO A7V80LV5.1LPFOO A7V80LV5.1RPFOO A7V78LV5.1LPFOO A7V78LV5.1RPFOO A7V107LV5.1LPFOO A7V107LV5.1RPFOOA7V160DR1RPFMO航空泵 配套商


A8V斜轴式轴向柱塞变量双泵为斜轴式结构,两泵共有一个壳体,控制装置通常是叠加HP总功率恒定控制,此外也可单泵分开的恒功率控制。流量与转速及排量成正此,可在摆角a=25°之间无级变量。

   点:转子与分油盘之间为球面配油,在运动中能自动对中,周速较低,效率较高。

控制方式:叠加HP总功率恒定控制。

注意事项:1.任何场合都应保持液压油的清洁度;

               2.定期更换液压油(工作10003000小时或六个月)

A7V117DR2.0LZG00 A7V117DR2.0RZG00 A7V160DR2.0LZG00 A7V160DR2.0RZG00 A7V250DR2.0LZG00 A7V250DR2.0RZG00 A7V355DR2.0LZG00 A7V355DR2.0RZG00 A7V500DR2.0LZG00 A7V500DR2.0RZG00 A7V20EL2.0LZG00 A7V20EL2.0RZG00A7V160DR1RPFMO航空泵 配套商SY-A7V160LV/2.0R-LF00山河智能静压桩机航空泵A7V160DR1RPFMO航空泵 配套商


A10VO28、A10VO45、A10VO71、A10VO100

产品说明:本系列产品为轴向柱塞式斜盘结构,适用于开式系统的静压传动中。流量与驱动转速及斜盘倾角成正比,通过调节斜盘倾角可以无级改变泵的排量。

   点:通过调节斜盘倾角可以无级改变泵的排量。自吸性能良好,噪音较低,允许在25MPa工作压力下连续工,驱动轴能承受轴向和径向载荷,,多种控制方式且控制时间短,可组成复合泵。

注意事项:1.任何场合都应保持液压油的清洁度;

               2.定期更换液压油(工作10003000小时或六个月)

A7V80DR2.0LSFOO A7V80DR2.0RSFOO A7V78DR2.0LSFOO A7V78DR2.0RSFOO A7V107DR2.0LSFOO A7V107DR2.0RSFOO A7V117DR2.0LSFOO A7V117DR2.0RSFOO A7V160DR2.0LSFOO A7V160DR2.0RSFOO A7V250DR2.0LSFOO A7V250DR2.0RSFOO A7V355DR2.0LSFOO A7V355DR2.0RSFOOA7V160DR1RPFMO航空泵 配套商A7V107LV2.0RZF00地泵 配套商 污染物会堵塞液压元件的节流孔或节流缝隙,改变液压系统的工作性能,引起动作甚至完全失灵,产生误动作造成。灰尘颗粒在液压缸内会加速密封件的损坏,缸筒内表面的拉伤,使泄漏增大,推力不足或者动作不稳定、爬行、速度下降,产生异常的声响与振动。还可能引起滤网堵塞,液压泵吸油困难,回油不畅而产生气蚀、振动和噪声,堵塞严重时会因阻力过大而将滤网击穿,完全丧失过滤作用,造成液压系统的恶性循环。系统污染的原因很多,从污染产生机理来看,分为2种:染物。统制作、安装过程中潜伏的污染物多为切屑、毛刺、型砂、涂料、磨料、焊渣、锈片和灰尘等固体颗粒,它们对系统的危害比较大,必须在这一阶段加强管理,控制污染,确保安装后的液压系统能够安全可靠地运行。A7V160DR1RPFMO航空泵 配套商

A7V107LV1LPPM0主油泵 供应:待审核

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