加力品牌本溪站驾平衡重式电动叉车厂家设计原理,沈阳兴隆瑞机械设备有限公司是利用车体前方装有能升降的货叉来叉取并升降货物,以达到运输和堆码的目的;而在车体尾部依靠蓄电池较沉的重量做为货物起升的平衡重块,以防止车辆倾倒的方式设计的。它和大型四轮平衡重式叉车相比车身宽度只有998mm,因此可以在小通道的仓储货架中使用,也可以加装侧移器等属具方便高位货架货物码放平整。
一、本溪站驾平衡重式电动叉车厂家需要特种设备许可证吗?
1.本溪电动叉车种类丰富,包括四轮平衡重式叉车、三支点和站驾式以及前移式叉车、全电动堆高车等均需要办理特种设备许可证,但是半电动堆高车和电动搬运车则不需要。
2.办理特种设备许可证对人和车都有要求,要求驾驶人员正常参加学习培训并经考试合格以后,而车辆则需要提供“合格证、型式试验报告、特种设备制造许可证”三种**方可获得。
二、加力本溪站驾平衡重式电动叉车厂家对于这款设备,适用什么工作场所呢?
1.只要需要货物搬运的场所如果车辆满足使用要求时就可以使用,下面我们根据车身宽度,载重量、举高、轮胎大小等特点分别加以分析说明本溪站驾平衡重式电动叉车适用什么场所。
2.加力本溪站驾平衡重式电动叉车车身宽度为998mm,这个尺寸对于小型仓储货架之间的通过能力比较强,使用环境受限制的条件比较小。载重量为1吨、1.3吨和1.5吨三种,如果再沉的货物使用就会造成车辆倾翻的危险,同时要注意蕞高点载重量可能会小于额定载重量,请不要超载使用。
3.而本溪站驾平衡重式电动叉车厂家在举高方面则可以达到3米,在这个承载力范围内也需要考虑所装货物的长宽高尺寸不能超出zhong心范围,以防止货物倾倒。
4.而轮胎的直径尺寸大小,又是影响能否满足多种工况使用需求的主要影响因素之一。它的轮胎直径只有250毫米,因此并不比普通的本溪手动叉车轮子要大的多。本溪本溪站驾平衡重式电动叉车与四轮平衡重式车型的大轮胎相比,它的通过能力还是比较弱的。通常只能适合较为平整的路面,这个需要根据实际使用工况进行选择。
以上仅仅是从本溪站驾平衡重式电动叉车厂家适用的工况角度加以分析介绍,在实际选型中,沈阳兴隆瑞机械设备有限公司对于产品介绍更偏重于配置以及使用寿命,维修是否方便等角度加以分析。
1.2 | 型号 | E1030GL | E1330GL | E1530GL | ||
1.3 | 驱动方式 | 电动 | ||||
1.4 | 操作方式 | 站驾式 | ||||
1.5 | 额定载荷能力 | Q (t) | 1 | 1.3 | 1.5 | |
1.6 | 载荷** | c (mm) | 500 | |||
1.8 | 前悬距 | x (mm) | 150 | |||
1.9 | 轴距 | y (mm) | 1189 | 1189 | 1316 | |
重量 | 2.1 | 自重(含电瓶) | kg | 1460 | 1660 | 1860 |
轮子、底盘 | 3.1 | 轮胎类型 | 聚氨酯 | |||
3.2 | 驱动轮尺寸 | Φ×w(mm) | Φ250×75 | |||
3.3 | 承载轮尺寸 | Φ×w(mm) | Φ250×120 | |||
3.5 | 车轮数量,前轮/后轮(x=驱动轮) | 2/1x | ||||
3.6 | 前轮轮距 | b10 (mm) | 866 | |||
3.7 | 后轮轮距 | b11 (mm) | 0 | |||
尺寸 | 4.1 | 门架/货叉倾斜 前倾/后倾 | α/β (°) | 2/5 | ||
4.2 | **门架高度 | h1 (mm) | 1995 | |||
4.3 | **提升高度 | h2 (mm) | 135 | |||
4.4 | 提升高度 | h3 (mm) | 3000 | |||
4.5 | 门架**高度 | h4 (mm) | 3949 | |||
4.9 | 操作位置手柄杆**/**高度 | h14 (mm) | 1105/1440 | |||
4.19 | 整车长度 | l1 (mm) | 2530 | 2530 | 2657 | |
4.20 | 车体长度 | l2 (mm) | 1590 | |||
4.21 | 整车宽度 | b1/ b2 (mm) | 998 | |||
4.22 | 货叉尺寸 | s/e/l (mm) | 35/100/950 | |||
4.24 | 叉车宽度 | b3 (mm) | 220/720 | |||
4.31 | 门架下方离地间隙 | m1 (mm) | 90 | |||
4.32 | 轴距**处离地间隙 | m2 (mm) | 86 | |||
4.33 | 通道宽度:1000x1200托盘(1200跨货叉放置) | Ast (mm) | 2902 | 2902 | 3029 | |
4.34 | 通道宽度:800x1200托盘(1200沿货叉放置) | Ast (mm) | 3010 | 3010 | 3137 | |
4.35 | 转弯半径 | Wa (mm) | 1438 | 1438 | 1565 | |
性能 | 5.1 | 行走速度,满载/空载 | (km/h) | 5.2/5.5 | ||
5.2 | 提升速度 满载/空载 | (mm/s) | 100/120 | 100/130 | 100/140 | |
5.3 | 下降速度 满载/空载 | (mm/s) | 136/120 | |||
5.7 | 爬坡度 满载/空载 | (%) | 6/10 | 6/10 | 6/10 | |
5.10 | 制动类型 | 电磁制动 | ||||
电机 | 6.1 | 驱动电机功率 | (kW) | 1.5 | 2.0 | 2.5 |
6.2 | 起升电机功率 | (kW) | 2.2 | 2.5 | 3.0 | |
6.3 | 蓄电池,根据DIN 43531/35/36 A,B,C,no | no | ||||
6.4 | 蓄电池电压/容量 | (V/Ah) | 24/210 | 24/210 | 24/210 | |
6.5 | 蓄电池重量(±5%) | (kg) | 210 | 210 | 210 | |
其他 | 8.1 | 驱动控制类型 | 交流速度控制 | |||
8.4 | 噪音水平 | (dB(A)) | 70 | |||
10.5 | 转向类型 | 电子助力 |
¥22000.00 | 1台起
¥44300.00 | 1台起
¥47500.00 | 1台起
¥64000.00 | 1个起
¥64000.00 | 1台起
¥134000.00 | 1台起
¥11400.00 | 1台起