25Cr3MoA该材料来料为棒材，可以进行车床切削，但由于材料机械性能好，可以考虑使用硬质合金刀具进行车削加工。标准： 标GJB材料名称：合金结构钢●特性及适用范围：25Cr3MoA（S/HBH）合金棒材航空发动机重要用钢。该钢组织均匀、纯净度高;艾氏冲击功与夏比冲击功没有对应关系;WS9-6001组别低温冲击韧性  ;在600℃以下仍保持较好的高温性能;400℃时仍具有较高的高温疲劳强度。●化学成份：碳C：0.20～0.28硅Si：0.10～0.35锰Mn：0.40～0.70硫S：≤0.015磷P：≤0.020铬Cr：3.0～5.0镍Ni：≤0.30钼Mo：0.50～0.70锡Sn：≤0.030●力学性能：抗拉强度σb(MPa)：≥930屈服强度σs(MPa)：≥780伸长率δ5(％)：≥11断面收缩率ψ(％)：≥45冲击功Akv(J)：≥41硬度：≤286HB●热处理规范及金相组织：热处理规范：淬火900±10℃,油冷;回火580～630℃,空冷。冶炼工艺：采用电弧炉，电渣重溶，锻造开坯，轧制成材，缓冷，退火工艺。是很好25Cr3MoA航空发动机用材。