数字式钢轨探伤仪
 
1. 名称：钢轨探伤小车
 
2. 型号：CGT-9B型；
 
概述：CGT-9B型超声波钢轨探伤仪，是我公司  研发成功的新型数字式专用钢轨探伤设备。执行TB/T2340—2000《多通道A型显示钢轨超声波探伤仪技术条件》。适于探测国产和进口的43kg/m～75kg/m钢轨母材中存在的各种缺陷。该仪器具有一个主机，超声波探头，盛耦合剂的水箱，以上3部分安装到探伤手推车上。
 
3. 彩色液晶显示或场致发光平板显示用户可选。70°×6、37°×2、0°九通道探伤，使用额定12V直流电池做能源，标准配置可连续工作8小时（无报警输出）。按键操作，数字或符号信息显示。超大内存容量可记录现场作业的地理位置、仪器状态、异常缺陷、作业速度等内容，并可以在计算机上进行回放、分析这些内容。A、B型平行双显示方式。探伤仪执行TB/T2340-2012《钢轨超声波探伤仪》标准。
 
-9B主要特点
 
l 采用工业级元器件，系统可在-35℃~+50℃范围内稳定工作。
 
l 彩色液晶显示或EL单色屏显示用户可选：对于寒冷地区，选择EL屏可实现良好的显示流畅度；而对于温带气候地区，选择彩色屏幕可使显示信息 丰富多彩。
 
l 双灵敏度控制，方便对比试块和现场灵敏度的对比
 
l 9个探测通道：70°×6、37°×2、0°九通道探伤。
 
l 缺陷水平、垂直距离直读，不用人工计算。
 
l 数据读取采用直读方式，避免了数据的丢失。
 
l 对报警信号进行了智能处理，消除了假报、误报。
 
l 建立了AGC自动增益控制系统，保证了现场合适的探伤灵敏度。
 
l 标识自动记录，系统对现场探伤的特定作业自动记录并打标识， 方便了系统管理。
 
l 自动记录探伤作业参数，可记忆不同钢轨类型的对应距离幅度曲线参数、反报警闸门位置等。
 
l 距离幅度曲线外调整。允许根据不同情况灵活调整  的曲线。
 
l 干扰波重点抑制。减少了锈蚀等对现场灵敏度调整的影响。
 
l 即时速度显示，超速提醒。
 
l 超大容量内存，可全程记录A、B型显示内容。波形记忆、本机直接回放而且能通过U盘传递到计算机回放。
 
l 拼孔显示、里程校对、标记等实用功能，使分析数据 方便、快捷。
 
l 具有探伤灵敏度自动控制、探头自动检测功能。
 
l B显示方式可自由选择，可分为单显A型、单显B型、AB同显。
 


-9B主要性能指标
 
l 发射电压：≥600Vp-p（空载）
 
l 探测范围：200mm（43或50轨时）或250mm（60或75轨时）
 
l 探伤频率：2MHz 
 
l 重复频率：400Hz
 
l 衰减器误差：每12dB不超过±1dB
 
l 动态范围：20 dB（抑制小时）或2～6 dB（抑制大时） 
 
l 水平线性误差：≤2% 

l 垂直线性误差：≤15% 
 
l 阻塞范围：≤20mm 
 
l 抑制状态对测量结果的影响：≤2 dB 
 
l 电压适应性：≤1 dB 
 
l 静态灵敏度余量：≥40 dB  
 
l 距离幅度特性：0度：ΔＷ1≤12 dB，ΔＷ2≤8 dB；
 
37度：ΔＷ1≤12 dB，ΔＷ2≤8 dB；
 
70度：ΔＷ≤12 dB。
 
l B型显示结果误差：≤3mm。
 
l 水箱容积：>15L 
 
l 适应环境温度：场致发光平板显示-35℃~50℃；彩色液晶显示-15℃~50℃