热塑性弹性体TPO在汽车仪表板表皮上应用基本介绍PVC表皮材料逐渐被聚烯烃系热塑性弹性体TPV/TPO取代。热塑性聚烯烃类的弹性体TPV/TPO制作的汽车仪表板表皮，能和PP能够相溶而且容易回收利用，为了回收利用，热塑性聚烯烃表皮TPV/TPO制作蒙皮和聚丙烯发泡材料复合共挤构成的仪表板外层表皮，改性聚丙烯制作骨架。热塑性弹性体TPO在汽车仪表板表皮上应用性能特点产品性能  的安全性能、高低温性能、延展性能抗UV性能易于循环使用减小成雾性材料无害性，与环境及人有相容性热塑性弹性体TPO在汽车仪表板表皮上应用技术参数可以在常规的热塑性塑料成型设备上加工成型,加工成型温度范围广(150~250℃).加工成型温度一般设置如下:(提高注塑温度有助于粘合效果的提高)；加工之前，干燥（2-4）h，干燥温度（80~100）℃。后部中部前部模头170℃~190℃190℃~220℃190℃~230℃190℃~230℃a加工该原料之前，用聚丙烯或聚乙烯清洗料筒。a为达到着色效果，通常用聚丙烯基色母粒可获的表面效果。a洁净的边角料可以回复利用，使用之前需要干燥，添加15%不会影响产品的性能。a以上的数据及建议只是作为参考，请根据不同产品和加工设备做相应调整。a以上所有内容是根据本公司现在的经验和资料，由于客户使用条件及方法各异，本公司不能作出任何保证及承担因应用以上任何建议及资料而招致损失之责任热塑性弹性体TPO在汽车仪表板表皮上应用使用说明汽车仪表板表皮、立柱表皮、门板表皮等上应用热塑性弹性体TPO在汽车仪表板表皮上应用采购须知汽运。免费试料。