轴承压装机-衬套压装机-铜套压装机基本介绍 
 

    
 本系列产品通过开发人员通过计算机辅助设计结合多年设计开发经验全新设计开发的一款智能型精密数控液压压装设备。 
 
数控系统：本系列产品数控系统采用组态程序编写，以高彩大尺寸触摸屏作为载体，组建的人机对话窗口，方便了用户直观的对生产参数的输入调用及现场的生产过程数据包括对设备状态的直接监控；
 
 
中央控制系统：控制系统的好坏决定着设备的精度及设备长期运行的稳定性；本系列产品控制系统采用国际品牌日本三菱或德国西门子公司产品大大保证了设备运行的可靠性与稳定性；
 
 
数据采集传感器：本系列产品现场数据采集系统均采用高速精度传感器，其中压力传感器采用美国原装进口测力传感器作为压力采集信号，该传感器能以大于每秒2000次的速度对现场压力信号进行采集，现场压装生产数据实时性可靠性进一步提高。
 
 
 
 轴承压装机-衬套压装机-铜套压装机性能特点 
 

    
 设备特点 
 1 
 ： 
 
鑫勒川智能压装机在对产品的压入过程中，实时显示当前压装位置、压装力，并及时准确的判断过盈量是否大小合适，同时显示出整个力与位移的压装曲线，很好的解决了传统压机只能压入不能检测、  试验机效率低不能批量生产的弊端；设备整体结构均通过加强设计，刚性远超出一般普通压机标准，采取了整体防尘设计。
 
 
设备特点2：
  在使用压入进行过盈装配的工艺应用中，通常大家会注意调整各种液压，气动和电动压力机的额定工作压力或最大工作压力（注：这里的“压力”是指直接作用在装配件上的力而不是液压和气压系统中的压强）。这样通常可以保证完成压入装配，但是部件之间的过盈配合是否完全符合设计要求则无从知晓，所以不能杜绝配合间隙不合格的产品流入下一道工序，给产品质量留下了隐患。鑫勒川智能装备有限公司研发的数控压装机就很好的解决了此类问题，完成压入装配的同时检测过盈配合的实际状态，达到控制产品质量的目的。在对产品的压入过程中，实时显示当前压装位置、压装力，并及时准确的判断过盈量是否大小合适，同时显示出整个力与位移的压装曲线，很好的解决了传统压机只能压入不能检测、  试验机效率低不能批量生产的弊端；设备整体结构均通过加强设计，刚性远超出一般普通压机标准。
 
 
 
 轴承压装机-衬套压装机-铜套压装机技术参数 
 

    
 
1. 设备整体测力精度为满量程的0.05%，最小显示单位为0.01KN；
 
 
2. 系统对力传感器的AD采样速度2000次/秒；
 
 
3. 位移传感器最小显示单位为0.01MM，最大误差为满量程的±0.015%。重复定位精度为±0.03 MM以内；
 
 
4. 上工作台与下工作台面的平行精度为0.10MM以内；
 
 
5. 机架与工作台面组合后，设备开口处刚性不小于200KN/MM；
 
 
6. 设备24小时连续工作温升不超过20℃。环境温度40℃时，油温不会超出65℃。
 
 
 
 轴承压装机-衬套压装机-铜套压装机使用说明 
 

    
 
   操作者根据产品技术数据设置好压力检测开始位置和压力检测结束位置、压力上限 
 
 
   报警值和下限报警值，在压装过程中位移和压力都会以曲线的形式显示出来，并具
 
 
   有手动压装和自动压装模式。
 
 
1、在手动模式下可对油缸点动上下运行；
 
 
2、在自动模式下,按下双手启动按钮→油缸快速下压→到达压装位置油缸工进下压→到 
 
 
   达压力检测开始位置开始检测压装压力→到达压力检测结束位置检测压装压力结束 
 
 
   (此时自动判断压装力是否欠压、超压）→终点位移检测（预设终点位移上下限,并    
 
 
   以终点位移值与设置终点位移进行对比，判断压装是否到位)→油缸保压计时→时间
 
 
   到，油缸快速退回初始位置并停止。
 
 
 
 轴承压装机-衬套压装机-铜套压装机采购须知 
 

    
 
设备用途：
 
 
    汽车减震器装配、精密轴承、 轴套、汽车零部件、水泵、涡轮增压器,、变速箱、齿轮、汽车底盘零件、后桥,副车架衬套等产品的冲孔，压印，整形，铆接，弯曲，剪切，拉伸，各种小型零部件的压装，装配，是一种多用途冲床，采用子母缸液压回路，噪音低，速度快，降低耗点功率特点：
 
 
在对产品的压入过程中，实时显示当前压装位置、压装力，并及时准确的判断过盈量是否大小合适，同时显示出整个力与位移的压装曲线，很好的解决了传统压机只能压入不能检测、  试验机效率低不能批量生产的弊端；设备整体结构均通过加强设计，刚性远超出一般普通压机标准，采取了整体防尘设计。